I 2025 landet VIKINGEN (VL0027KM) 152 tonn fisk, verdt 2,1 mill. kr (delvis estimert) – mest brisling, oftest levert i Karmøy. Siden 2001 har fartøyet levert 13 038 tonn på 744 sluttsedler. Kilde: Fiskeridirektoratet.
Varmekart over fangstfelt (rundvekt).
| Leppefisk, alle områderLeppefisk (D50) · Kystfartøygruppen | 50,0 tonn | 0 kg | 50,0 tonn | 0 % | – |
| Makrell i norsk sone, ved Jan Mayen og SvalbardKystmakrell-Garn/Snøre (D16) · Kystfartøygruppen | 15,5 tonn | 13,7 tonn | 1,9 tonn | 88 % | 29. mai 2026 |
| 2025 | Makrell · Kyst, garn og snøre | 1,35 | 1,2 tonn | 22,3 tonn | 5 % |
| 2024 | Makrell · Kyst, garn og snøre | 1,35 | 28,6 tonn | 39,4 tonn | 73 % |
| 2023 | Makrell · Kyst, garn og snøre | 1,35 | 48,9 tonn | 39,4 tonn |
Kilde: Fiskeridirektoratet, Brønnøysundregistrene og Kystverket (NLOD 2.0), SSB og Kartverket (CC BY 4.0). Koblet og bearbeidet av Full Stack Consult. Vekt er rundvekt; verdi er førstehåndsverdi.
| Makrell i britisk sone i NordsjøendelkvoteKystmakrell-Garn/Snøre (D16) · Kystfartøygruppen |
| 3,4 tonn |
| 0 kg |
| 3,4 tonn |
| 0 % |
| – |
Kvote og kvotebelastet fangst per fiskeslag, område og tillatelse. Klikk en kvote for å se de andre fartøyene i gruppen. Alle kvoter
| 124 % |
Kvote = kvotefaktorer × gruppens fangst per faktor; 100 % betyr fisket som snittet i gruppen – ikke offisiell kvotestatus. Metode