I 2025 landet SJOHAV (H 0260K) 1 655 tonn fisk, verdt 37,8 mill. kr (delvis estimert) – mest makrell, oftest levert i Kinn. Siden 2004 har fartøyet levert 65 331 tonn på 2 840 sluttsedler. Eier i 2025: SJOHAV AS. Kilde: Fiskeridirektoratet.
Varmekart over fangstfelt (rundvekt).
Kilde: Fiskeridirektoratet, Brønnøysundregistrene og Kystverket (NLOD 2.0), SSB og Kartverket (CC BY 4.0). Koblet og bearbeidet av Full Stack Consult. Vekt er rundvekt; verdi er førstehåndsverdi.
| Hyse nord for 62°NKonvensjonelle fartøy < 28 m (D07) | 389 tonn | 180 kg | 388 tonn | 0 % | 12. mars 2026 |
| Makrell i britisk sone i NordsjøendelkvoteKystmakrell-not. 13-21,35 m (D01) · Kystfartøygruppen | 170 tonn | 170 tonn | 80 kg | 100 % | 9. okt. 2026 |
| Makrell i norsk sone, ved Jan Mayen og SvalbardKystmakrell-not. 13-21,35 m (D01) · Kystfartøygruppen | 156 tonn | 173 tonn | 0 kg | 111 % | 9. okt. 2026 |
| NVG-Sild nord for 62°N og ved Jan MayenNVG-Kystfartøygruppen (D14) | 809 tonn | 0 kg | 809 tonn | 0 % | – |
| Sei nord for 62°NKonvensjonelle fartøy < 28 m (D07) | 186 tonn | 1,5 tonn | 184 tonn | 1 % | 12. mars 2026 |
| Sei nord for 62°NSei nord.Notfartøy 13 - 27,5m. (D05) | 153 tonn | 0 kg | 153 tonn | 0 % | – |
| Sild i norsk sone i NordsjøenNordsjøsild Notfartøy < 21.35m (D28) · Kystfartøygruppen | 107 tonn | 148 tonn | 0 kg | 138 % | 9. okt. 2026 |
| Sild i britisk sone i NordsjøendelkvoteNordsjøsild Notfartøy < 21.35m (D28) · Kystfartøygruppen | 11,1 tonn | 10,6 tonn | 540 kg | 95 % | 9. okt. 2026 |
| Torsk nord for 62°NKonvensjonelle fartøy < 28 m (D07) | 262 tonn | 267 tonn | 0 kg | 102 % | 12. mars 2026 |
Kvote og kvotebelastet fangst per fiskeslag, område og tillatelse. Klikk en kvote for å se de andre fartøyene i gruppen. Alle kvoter
| 2025 | Norsk vårgytende sild · Kystflåten | 37 | 732 tonn | 688 tonn | 106 % |
| 2025 | Torsk nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 37 | 206 tonn | 354 tonn | 58 % |
| 2025 | Nordsjøsild · Kystnot < 21,35 m | 16 | 206 tonn | 143 tonn | 144 % |
| 2025 | Makrell · Kystnot 13–21,35 m | 11 | 194 tonn | 201 tonn | 97 % |
| 2025 | Sei nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 35 | 74,0 tonn | 161 tonn | 46 % |
| 2025 | Hyse nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 26 | 48,7 tonn | 82,5 tonn | 59 % |
| 2025 | Sei nord for 62°N · Notfartøy 13–27,5 m | 1,50 | 367 kg | 121 tonn | 0 % |
| 2024 | Norsk vårgytende sild · Kystflåten | 37 | 709 tonn | 605 tonn | 117 % |
| 2024 | Makrell · Kystnot 13–21,35 m | 11 | 278 tonn | 268 tonn | 104 % |
| 2024 | Torsk nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 37 | 271 tonn | 408 tonn | 66 % |
| 2024 | Sei nord for 62°N · Notfartøy 13–27,5 m | 1,50 | 159 tonn | 63,9 tonn | 249 % |
| 2024 | Sei nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 35 | 15,9 tonn | 229 tonn | 7 % |
| 2024 | Hyse nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 26 | 14,0 tonn | 94,3 tonn | 15 % |
| 2024 | Nordsjøsild · Kystnot < 21,35 m | 16 | 0 kg | 123 tonn | 0 % |
| 2023 | Norsk vårgytende sild · Kystflåten | 37 | 743 tonn | 901 tonn | 82 % |
| 2023 | Makrell · Kystnot 13–21,35 m | 11 | 336 tonn | 337 tonn | 100 % |
| 2023 | Torsk nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 37 | 310 tonn | 557 tonn | 56 % |
| 2023 | Sei nord for 62°N · Notfartøy 13–27,5 m | 1,50 | 227 tonn | 140 tonn | 162 % |
| 2023 | Nordsjøsild · Kystnot < 21,35 m | 16 | 199 tonn | 137 tonn | 145 % |
| 2023 | Hyse nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 26 | 30,9 tonn | 76,5 tonn | 40 % |
| 2023 | Sei nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 35 | 26,5 tonn | 253 tonn | 10 % |
Kvote = kvotefaktorer × gruppens fangst per faktor; 100 % betyr fisket som snittet i gruppen – ikke offisiell kvotestatus. Metode