I 2025 landet RUNING (M 0121A) 2 539 tonn fisk, verdt 48,4 mill. kr (delvis estimert) – mest makrell, oftest levert i Ålesund. Siden 2010 har fartøyet levert 49 331 tonn på 377 sluttsedler. Eier i 2025: BRØNNØY HAVFISKE AS. Kilde: Fiskeridirektoratet.
Varmekart over fangstfelt (rundvekt).
Kilde: Fiskeridirektoratet, Brønnøysundregistrene og Kystverket (NLOD 2.0), SSB og Kartverket (CC BY 4.0). Koblet og bearbeidet av Full Stack Consult. Vekt er rundvekt; verdi er førstehåndsverdi.
| Hyse nord for 62°NKonvensjonelle fartøy < 28 m (D07) | 353 tonn | 600 kg | 353 tonn | 0 % | 2. mars 2026 |
| Makrell i britisk sone i NordsjøendelkvoteKystmakrell-not. 13-21,35 m (D01) · Kystfartøygruppen | 328 tonn | 331 tonn | 0 kg | 101 % | 10. okt. 2026 |
| Makrell i norsk sone, ved Jan Mayen og SvalbardKystmakrell-not. 13-21,35 m (D01) · Kystfartøygruppen | 299 tonn | 335 tonn | 0 kg | 112 % | 10. okt. 2026 |
| NVG-Sild nord for 62°N og ved Jan MayenNVG-Kystfartøygruppen (D14) | 1 633 tonn | 0 kg | 1 633 tonn | 0 % | – |
| Sei nord for 62°NSei nord.Notfartøy 13 - 27,5m. (D05) | 288 tonn | 299 tonn | 0 kg | 104 % | 18. juni 2026 |
| Sei nord for 62°NKonvensjonelle fartøy < 28 m (D07) | 137 tonn | 700 kg | 136 tonn | 1 % | 2. mars 2026 |
| Sild i norsk sone i NordsjøenNordsjøsild Notfartøy < 21.35m (D28) · Kystfartøygruppen | 95,5 tonn | 152 tonn | 0 kg | 159 % | 30. mai 2026 |
| Torsk nord for 62°NKonvensjonelle fartøy < 28 m (D07) | 141 tonn | 145 tonn | 0 kg | 103 % | 2. mars 2026 |
Kvote og kvotebelastet fangst per fiskeslag, område og tillatelse. Klikk en kvote for å se de andre fartøyene i gruppen. Alle kvoter
| 2025 | Norsk vårgytende sild · Kystflåten | 66 | 1 082 tonn | 1 235 tonn | 88 % |
| 2025 | Sei nord for 62°N · Notfartøy 13–27,5 m | 2,82 | 686 tonn | 228 tonn | 301 % |
| 2025 | Makrell · Kystnot 13–21,35 m | 21 | 371 tonn | 385 tonn | 96 % |
| 2025 | Nordsjøsild · Kystnot < 21,35 m | 16 | 200 tonn | 143 tonn | 140 % |
| 2025 | Torsk nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 21 | 177 tonn | 197 tonn | 90 % |
| 2025 | Sei nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 20 | 13,7 tonn | 95,1 tonn | 14 % |
| 2025 | Hyse nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 23 | 7,5 tonn | 72,5 tonn | 10 % |
| 2025 | Sei sør for 62°N · Notfartøy 13–27,5 m | 1,00 | 0 kg | 71,1 tonn | 0 % |
| 2024 | Norsk vårgytende sild · Kystflåten | 66 | 1 075 tonn | 1 087 tonn | 99 % |
| 2024 | Makrell · Kystnot 13–21,35 m | 21 | 591 tonn | 514 tonn | 115 % |
| 2024 | Nordsjøsild · Kystnot < 21,35 m | 16 | 261 tonn | 123 tonn | 213 % |
| 2024 | Torsk nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 21 | 233 tonn | 227 tonn | 103 % |
| 2024 | Sei nord for 62°N · Notfartøy 13–27,5 m | 6,39 | 220 tonn | 272 tonn | 81 % |
| 2024 | Sei nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 20 | 11,4 tonn | 135 tonn | 8 % |
| 2024 | Hyse nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 23 | 9,0 tonn | 82,8 tonn | 11 % |
| 2024 | Sei sør for 62°N · Notfartøy 13–27,5 m | 1,00 | 0 kg | 35,9 tonn | 0 % |
| 2023 | Norsk vårgytende sild · Kystflåten | 66 | 1 641 tonn | 1 618 tonn | 101 % |
| 2023 | Sei nord for 62°N · Notfartøy 13–27,5 m | 6,39 | 954 tonn | 595 tonn | 160 % |
| 2023 | Makrell · Kystnot 13–21,35 m | 21 | 605 tonn | 646 tonn | 94 % |
| 2023 | Torsk nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 21 | 293 tonn | 310 tonn | 95 % |
| 2023 | Nordsjøsild · Kystnot < 21,35 m | 16 | 158 tonn | 137 tonn | 115 % |
| 2023 | Sei nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 20 | 7,3 tonn | 149 tonn | 5 % |
| 2023 | Hyse nord for 62°N · Kystflåten, konvensjonelle < 28 m | 23 | 3,7 tonn | 67,2 tonn | 5 % |
| 2023 | Sei sør for 62°N · Notfartøy 13–27,5 m | 1,00 | 0 kg | 89,5 tonn | 0 % |
Kvote = kvotefaktorer × gruppens fangst per faktor; 100 % betyr fisket som snittet i gruppen – ikke offisiell kvotestatus. Metode