Kilde: Fiskeridirektoratet, Brønnøysundregistrene og Kystverket (NLOD 2.0), SSB og Kartverket (CC BY 4.0). Koblet og bearbeidet av Full Stack Consult. Vekt er rundvekt; verdi er førstehåndsverdi.
Kilde: Fiskeridirektoratet, Brønnøysundregistrene og Kystverket (NLOD 2.0), SSB og Kartverket (CC BY 4.0). Koblet og bearbeidet av Full Stack Consult. Vekt er rundvekt; verdi er førstehåndsverdi.
–Normalt har disse fartøyene landet 70 % av årsfangsten innen 19. okt. I år er 55 % av kvoten fisket. Fartøyet i midten har fisket 60 % av sin kvote.
Hører til gruppekvoten Hyse: Konvensjonelle havfiskefartøy – 4 411 tonn fisket av 8 647 tonn (51 %).
Kilde: Fiskeridirektoratets kvoteregister per 19. okt. 2026. Kvote er fartøyets kvote for året (i tonn i registeret), fisket er kvotebelastet fangst hittil i år, og igjen er kvote minus fisket.
Etter registeret: Kvoteregisteret henger etter sluttsedlene, mest i høysesong. Fangst landet de siste 14 dagene før uttrekket som registeret ikke har med ennå, er lagt til fra sluttsedlene. Her er det 7,5 tonn, merket «inkl. … etter registeret». Tillegget føres på kvoten fartøyet sist fisket på.
andel av kvoten som er fisket · hvor stor del av årsfangsten de samme fartøyene normalt har landet innen datoen (median av de tre siste årene). Tempo «i rute» betyr at de to ligger omtrent likt.
Gruppekvoter er hentet fra reguleringsforskriftene (kilde under hver gruppe) og er ikke justert for overføringer mellom år. I kystflåten er kvotene overregulert: summen av fartøyenes maksimalkvoter er større enn gruppekvoten (vist som «Fartøykvoter» ganger gruppekvoten), og fisket stoppes når gruppekvoten er tatt. «Ikke begrensende» betyr at kvoten er over tre ganger det fartøyene fisker i et normalt år.
Delkvoter i britisk sone, EU-sonen og Færøysonen er en del av kvoten i hovedområdet («hvorav … kan fiskes i …»). Hovedlinjen har hele kvoten og fangsten, så delkvotene telles ikke i summene.
| 1 | GEIRM 0123A | H P HOLMESET AS | 521 tonn | 0 kg | 521 tonn | 0 % | – |
| 2 | LEINEBRISM 0555HØ | LEINEBRIS AS | 535 tonn | 75,1 tonn | 460 tonn | 14 % | 28. sep. 2026 |
| 3 | ØSTERFJORDVL0101AV | ØSTERFJORD AS | 521 tonn | 77,5 tonn | 443 tonn | 15 % | 21. sep. 2026 |
| 4 | FISKENESM 0040SA | FISKENES AS | 399 tonn | 111 tonn | 288 tonn | 28 % | 28. mars 2026 |
| 5 | ATLANTICM 0001A | ATLANTIC LONGLINE AS | 535 tonn | 261 tonn | 274 tonn | 49 % | 21. sep. 2026 |
| 6 | SEIRM 0104H | SEIR AS | 507 tonn | 242 tonn | 265 tonn | 48 % | 4. aug. 2026 |
| 7 | VONARM 0088SØ | FINNØY FISKERISELSKAP AS | 535 tonn | 329 tonn | 206 tonn | 61 % | 31. mai 2026 |
| 8 | FRØYANES JUNIORSF0004S | FRØYANES JUNIOR AS | 428 tonn | 271 tonn | 157 tonn | 63 % | 14. juli 2026 |
| 9 | KAP FARVELM 0206A | KORALHAV AS | 184 tonn | 33,0 tonn | 151 tonn | 18 % | 2. okt. 2026 |
| 10 | O.HUSBYM 0161AV | CARISMA VIKING AS | 321 tonn | 184 tonn | 137 tonn | 57 % | 2. okt. 2026 |
| 11 | NESBAKKM 0071G | NESBAKK AS | 536 tonn | 409 tonn | 127 tonn | 76 % | 17. juni 2026 |
| 12 | SJØVÆRSF0006A | SJØVÆR HAVFISKE AS | 256 tonn | 151 tonn | 105 tonn | 59 % | 29. juli 2026 |
| 13 | HAVBASN 0044LN | HAVBAS AS | 107 tonn | 10,2 tonn | 96,8 tonn | 10 % | 25. juni 2026 |
| 14 | STORVIGVA0081LS | STORVIG AS | 107 tonn | 11,7 tonn | 95,3 tonn | 11 % | 13. okt. 2026 |
| 15 | VESTKAPPSF0006S | VESTKAPP AS | 471 tonn | 376 tonn | 94,6 tonn | 80 % | 5. juli 2026 |
| 16 | LORANM 0012G | FJELLMØY AS | 457 tonn | 410 tonn | 46,4 tonn | 90 % | 3. okt. 2026 |
| 17 | BJØRNHAUGM 0081A | BJØRNHAUG AS | 85,6 tonn | 60,1 tonn | 25,5 tonn | 70 % | 7. juni 2026 |
| 18 | ASTRIDAG0097LS | LINDESNES FISKERISELSKAB AS | 85,6 tonn | 61,8 tonninkl. 6,6 tonn etter registeret | 23,8 tonn | 72 % | 23. mai 2026 |
| 19 | VEIDARM 0001G | VEIDAR AS | 535 tonn | 515 tonn | 19,8 tonn | 96 % | 23. mai 2026 |
| 20 | LEINEBRIS JRM 0505HØ | URVAAG AS | 107 tonn | 104 tonn | 2,6 tonn | 98 % | 5. feb. 2026 |
| 21 | POLARBRISM 0002A | POLARBRIS AS | 428 tonn | 428 tonn | 190 kg | 100 % | 1. aug. 2026 |
| 22 | K. NYVOLLM 0225G | LHN FISKERI AS | 290 tonn | 290 tonn | 0 kg | 100 % | 30. aug. 2026 |