I 2025 landet ROALDNES (M 0037G) 8 171 tonn fisk, verdt 295 mill. kr (delvis estimert) – mest snabeluer, oftest levert i Ålesund. Siden 2013 har fartøyet levert 129 252 tonn på 2 622 sluttsedler. Eier i 2025: ROALDSNES AS. Kilde: Fiskeridirektoratet.
Varmekart over fangstfelt (rundvekt).
Kilde: Fiskeridirektoratet, Brønnøysundregistrene og Kystverket (NLOD 2.0), SSB og Kartverket (CC BY 4.0). Koblet og bearbeidet av Full Stack Consult. Vekt er rundvekt; verdi er førstehåndsverdi.
| Blåkveite nord for 62°NSeitrålkonsesjon (K15) | 56,0 tonn | 5,2 tonn | 50,8 tonn | 9 % | 8. juni 2026 |
| Hyse nord for 62°NSeitrålkonsesjon (K15) | 189 tonn | 201 tonn | 0 kg | 106 % | 3. sep. 2026 |
| Sei nord for 62°NSeitrålkonsesjon (K15) | 1 759 tonn | 404 tonn | 1 355 tonn | 23 % | 3. sep. 2026 |
| Sei sør for 62°NSeitrålkonsesjon (K15) | 918 tonn | 693 tonn | 225 tonn | 76 % | 3. sep. 2026 |
| Snabeluer nord for 62°N og ved Jan MayenSeitrålkonsesjon (K15) | 1 206 tonn | 1 176 tonn | 29,7 tonn | 98 % | 24. juni 2026 |
| Torsk nord for 62°NSeitrålkonsesjon (K15) | 195 tonn | 106 tonn | 88,4 tonn | 55 % | 3. sep. 2026 |
Kvote og kvotebelastet fangst per fiskeslag, område og tillatelse. Klikk en kvote for å se de andre fartøyene i gruppen. Alle kvoter
| 2025 | Sei nord for 62°N · Seitrålere | 0,75 | 583 tonn | 696 tonn | delt |
| 2025 | Sei nord for 62°N · Torsketrålere | 0,06 | 583 tonn | 24,0 tonn | delt |
| 2024 | Torsk nord for 62°N · Torsketrålere | 2,99 | 2 053 tonn | 1 981 tonn | 104 % |
| 2024 | Sei nord for 62°N · Torsketrålere | 3,00 | 1 761 tonn | 1 643 tonn | 107 % |
| 2024 | Hyse nord for 62°N · Torsketrålere | 2,99 | 836 tonn | 863 tonn | 97 % |
| 2023 | Torsk nord for 62°N · Torsketrålere | 2,99 | 2 852 tonn | 3 061 tonn | 93 % |
| 2023 | Sei nord for 62°N · Torsketrålere | 3,00 | 1 803 tonn | 1 875 tonn | 96 % |
| 2023 | Hyse nord for 62°N · Torsketrålere | 2,99 | 1 436 tonn | 1 584 tonn | 91 % |
Kvote = kvotefaktorer × gruppens fangst per faktor; 100 % betyr fisket som snittet i gruppen – ikke offisiell kvotestatus. Metode