Kvoter i år
Kilde: Fiskeridirektoratet, Brønnøysundregistrene og Kystverket (NLOD 2.0), SSB og Kartverket (CC BY 4.0). Koblet og bearbeidet av Full Stack Consult. Vekt er rundvekt; verdi er førstehåndsverdi.
Kilde: Fiskeridirektoratet, Brønnøysundregistrene og Kystverket (NLOD 2.0), SSB og Kartverket (CC BY 4.0). Koblet og bearbeidet av Full Stack Consult. Vekt er rundvekt; verdi er førstehåndsverdi.
| NVG-Sild | 336 | 340,8 ktgruppekvoter | 183,2 ktinkl. 14,6 kt etter registeret | 157,6 kt | 54 % |
| Kolmule | 66 | 238,7 ktgruppekvoter | 225,6 ktinkl. 1,6 tonn etter registeret | 13,1 kt | 94 % |
| Sei | 1 450 | 138,3 ktgruppekvoter | 74,8 ktinkl. 1 600 tonn etter registeret | 63,5 kt | 54 % |
| Torsk | 1 383 | 116,2 ktgruppekvoter | 90,5 ktinkl. 660 tonn etter registeret | 25,7 kt | 78 % |
| Sild | 194 | 88,6 ktgruppekvoter | 95,0 ktinkl. 793 tonn etter registeret | − 6 432 tonn | 107 % |
| Makrell | 453 | 78,2 ktgruppekvoter | 74,9 ktinkl. 521 tonn etter registeret | 3 227 tonn | 96 % |
| Hyse | 1 364 | 72,9 ktgruppekvoter | 54,9 ktinkl. 95,5 tonn etter registeret | 18,0 kt | 75 % |
| Havbrisling | 84 | 48,3 ktsum fartøykvoter | 0 kg | 0 kg+ 48,3 kt ikke begrensende | 0 % |
| Snabeluer | 37 | 45,6 ktgruppekvoter | 39,7 ktinkl. 44,9 tonn etter registeret | 5 885 tonn | 87 % |
| Leppefisk | 342 | 17,1 ktsum fartøykvoter | 0 kg | 0 kg+ 17,1 kt ikke begrensende | 0 % |
| Snøkrabbe | 28 | 12,3 ktgruppekvoter | 10,3 kt | 2 042 tonn | 83 % |
| Vassild | 25 | 11,1 ktgruppekvoter | 10,1 kt | 965 tonn | 91 % |
| Brosme | 2 537 | 8 748 tonngruppekvoter | 9 682 tonn | − 934 tonn | 111 % |
| Lange | 2 165 | 6 906 tonngruppekvoter | 7 304 tonn | − 398 tonn | 106 % |
| Blåkveite | 59 | 3 754 tonngruppekvoter | 2 062 tonninkl. 3,4 tonn etter registeret | 1 692 tonn | 55 % |
| Reke | 81 | 3 148 tonnsum fartøykvoter | 1 569 tonninkl. 43,4 tonn etter registeret | 1 608 tonn | 50 % |
| Kongekrabbe, Hann | 1 072 | 765 tonngruppekvoter | 587 tonn | 178 tonn | 77 % |
Kilde: Fiskeridirektoratets kvoteregister per 19. okt. 2026. Kvote er fartøyets kvote for året (i tonn i registeret), fisket er kvotebelastet fangst hittil i år, og igjen er kvote minus fisket.
Etter registeret: Kvoteregisteret henger etter sluttsedlene, mest i høysesong. Fangst landet de siste 14 dagene før uttrekket som registeret ikke har med ennå, er lagt til fra sluttsedlene. Her er det 18,3 kt, merket «inkl. … etter registeret». Tillegget føres på kvoten fartøyet sist fisket på.
andel av kvoten som er fisket · hvor stor del av årsfangsten de samme fartøyene normalt har landet innen datoen (median av de tre siste årene). Tempo «i rute» betyr at de to ligger omtrent likt.
Gruppekvoter er hentet fra reguleringsforskriftene (kilde under hver gruppe) og er ikke justert for overføringer mellom år. I kystflåten er kvotene overregulert: summen av fartøyenes maksimalkvoter er større enn gruppekvoten (vist som «Fartøykvoter» ganger gruppekvoten), og fisket stoppes når gruppekvoten er tatt. «Ikke begrensende» betyr at kvoten er over tre ganger det fartøyene fisker i et normalt år.
Uten fartøykvoter: Brosme og lange nord for 62° N har ingen fartøykvoter, bare gruppekvoter for fartøy over og under 28 meter. Kvoteregisteret har derfor ingen linjer for dem, og fangsten er norske fartøys landinger i området ifølge sluttsedlene. Etter at fisket er stoppet for en gruppe, er bare bifangst tillatt (andelen står i forskriften), så fangsten kan gå over gruppekvoten.
Delkvoter i britisk sone, EU-sonen og Færøysonen er en del av kvoten i hovedområdet («hvorav … kan fiskes i …»). Hovedlinjen har hele kvoten og fangsten, så delkvotene telles ikke i summene.
| TorsketrålereFOR-2025-12-19-2826 § 3 a (versjon endret 16.09.2026) | 43,4 kt | 22,8 ktinkl. 758 tonn etter registeret | 20,6 kt | 53 % | Bak | 33 | 1,1× |
| Kystflåten, lukket gruppeFOR-2025-12-19-2826 § 5 b (versjon endret 16.09.2026) | 41,8 kt | 23,1 ktinkl. 281 tonn etter registeret | 18,7 kt | 55 % | Bak | 1 276 | 8,5× |
| NotfartøyFOR-2025-12-19-2826 § 4 (versjon endret 16.09.2026) | 36,7 kt | 23,1 ktinkl. 107 tonn etter registeret | 13,5 kt | 63 % | Bak | 91 | 1,1× |
| SeitrålereFOR-2025-12-19-2826 § 3 b (versjon endret 16.09.2026) | 10,3 kt | 3 777 tonninkl. 338 tonn etter registeret | 6 572 tonn | 37 % | Bak | 4 | 0,6× |
| Konvensjonelle havfiskefartøyFOR-2025-12-19-2826 § 5 a (versjon endret 16.09.2026) | 6 128 tonn | 1 988 tonn | 4 140 tonn | 32 % | Bak | 11 | 0,9× |
| Sei nord for 62°NKonvensjonelle fartøy < 28 m (D07) | 1 276 | 354,5 kt | 23,1 ktinkl. 281 tonn etter registeret | 331,5 kt | 7 % | se gruppekvote | 29 / 161 |
| Sei sør for 62°NTorsketråltillatelse (K06) | 33 | 47,0 kt | 5 404 tonn | 41,6 kt | 12 % | Bak | 0 / 26 |
| Sei nord for 62°NTorsketråltillatelse (K06) | 33 | 45,7 kt | 22,8 ktinkl. 758 tonn etter registeret | 22,9 kt | 50 % | se gruppekvote | 1 / 0 |
| Sei nord for 62°NSei nord.Notfartøy 13 - 27,5m. (D05) | 88 | 38,6 kt | 22,0 ktinkl. 107 tonn etter registeret | 16,8 kt | 57 % | se gruppekvote | 30 / 24 |
| Sei sør for 62°NAvgrenset Nordsjøtrål (K08) | 70 | 25,6 kt | 1 697 tonninkl. 62,1 tonn etter registeret | 23,9 kt | 7 % | Ikke begrensende | 0 / 35 |
| Sei sør for 62°NKonv.fartøy 28 m og over. (D08) · Konvensjonelle fartøy | 22 | 22,0 kt | 735 tonninkl. 42,6 tonn etter registeret | 21,3 kt | 3 % | Bak | 0 / 9 |
| Sei sør for 62°NPelagisk tråltillatelse (K05) | 21 | 21,0 kt | 1 559 tonninkl. 1,0 tonn etter registeret | 19,4 kt | 7 % | Ikke begrensende | 0 / 4 |
| Sei nord for 62°NSeitrålkonsesjon (K15) | 4 | 6 175 tonn | 3 777 tonninkl. 338 tonn etter registeret | 2 398 tonn | 61 % | se gruppekvote | 0 / 0 |
| Sei nord for 62°NSeigarn. Fartøy 28 m og over (D10) · Konvensjonelle fartøy | 11 | 5 219 tonn | 1 988 tonn | 3 231 tonn | 38 % | se gruppekvote | 1 / 0 |
| Sei sør for 62°NNordsjøtrålkonsesjon (K07) | 3 | 3 000 tonn | 397 tonninkl. 7,8 tonn etter registeret | 2 603 tonn | 13 % | Ikke begrensende | 0 / 1 |
| Sei sør for 62°NSeitrålkonsesjon (K15) | 4 | 2 813 tonn | 1 605 tonn | 1 208 tonn | 57 % | Bak | 0 / 0 |
| Sei nord for 62°NSeisnurp > 90 fot (K02) · Not | 3 | 1 727 tonn | 1 129 tonn | 600 tonn | 65 % | se gruppekvote | 2 / 0 |
| Sei nord for 62°NRekrutteringskvote åpen gruppe (D54) · Konvensjonelle fartøy | 29 | 250 tonn | 34,3 tonninkl. 1,5 tonn etter registeret | 226 tonn | 14 % | Ikke begrensende | 2 / 4 |